გვერდის_ბანერი

პროდუქტი

შიდა მაღალი წნევის ჰიდროფორმირების წარმოების ხაზი

მოკლე აღწერა:

შიდა მაღალი წნევის ფორმირება, რომელსაც ასევე ჰიდროფორმირებას ან ჰიდრავლიკურ ფორმირებას უწოდებენ, არის მასალის ფორმირების პროცესი, რომელიც იყენებს სითხეს, როგორც ფორმირების საშუალებას და აღწევს ღრუ ნაწილების ფორმირების მიზანს შიდა წნევისა და მასალის ნაკადის კონტროლით. ჰიდროფორმირება არის ჰიდრავლიკური ფორმირების ტექნოლოგიის სახეობა. ეს არის პროცესი, რომლის დროსაც მილი გამოიყენება როგორც ნაჭერი, ხოლო მილის ნაჭერი იჭრება ყალიბის ღრუში, რათა შეიქმნას საჭირო სამუშაო ნაწილი ულტრამაღალი წნევის სითხისა და ღერძული მიწოდების გამოყენებით. მოხრილი ღერძების მქონე ნაწილებისთვის, მილის ნაჭერი წინასწარ უნდა იყოს მოხრილი ნაწილის ფორმაში და შემდეგ დაწნეხილი. ფორმირების ნაწილების ტიპის მიხედვით, შიდა მაღალი წნევის ფორმირება იყოფა სამ კატეგორიად:
(1) მილის ჰიდროფორმირების შემცირება;
(2) მილი მოღუნვის ღერძის ჰიდროფორმირების შიგნით;
(3) მრავალგამტარი მილის მაღალი წნევის ჰიდროფორმირება.


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

უპირატესობები და გამოყენება

ჰიდროფორმირების კომპონენტს აქვს მსუბუქი წონა, კარგი პროდუქტის ხარისხი, მოქნილი პროდუქტის დიზაინი, მარტივი პროცესი და თითქმის ბადისებრი ფორმირებისა და მწვანე წარმოების მახასიათებლები, ამიტომ ის ფართოდ გამოიყენება საავტომობილო მსუბუქი წონის სფეროში. ეფექტური მონაკვეთის დიზაინისა და კედლის სისქის დიზაინის წყალობით, სტანდარტული მილების ჰიდროფორმირების გზით, მრავალი ავტონაწილის ფორმირება შესაძლებელია რთული სტრუქტურის მქონე ერთ ინტეგრალურ კომპონენტად. ეს აშკარად ბევრად აღემატება ტრადიციულ შტამპირებისა და შედუღების მეთოდს პროდუქტის ხარისხისა და წარმოების პროცესის სიმარტივის თვალსაზრისით. ჰიდროფორმირების პროცესების უმეტესობას მხოლოდ ნაწილის ფორმის შესაბამისი სახვრეტი (ან ჰიდროფორმირების სახვრეტი) სჭირდება, ხოლო ჰიდროფორმირების მანქანაზე არსებული რეზინის დიაფრაგმა ჩვეულებრივი შტამპის როლს ასრულებს, ამიტომ შტამპის ღირებულება დაახლოებით 50%-ით ნაკლებია ტრადიციულ შტამპთან შედარებით. ტრადიციულ შტამპირების პროცესთან შედარებით, რომელიც მრავალ პროცესს მოითხოვს, ჰიდროფორმირებით შესაძლებელია იგივე ნაწილის ფორმირება მხოლოდ ერთ ეტაპად.

ჰიდროფორმირება 02
შიდა მაღალი წნევის ჰიდროფორმირება

შედუღების ნაწილების ჭედვასთან შედარებით, მილების ჰიდროფორმირების უპირატესობებია: მასალების დაზოგვა, წონის შემცირება, სტრუქტურული ნაწილების საერთო წონის შემცირება შესაძლებელია 20%-დან 30%-მდე, ლილვის ნაწილების შემცირება შესაძლებელია 30%-დან 50%-მდე: მაგალითად, ვაგონის ქვეჩარჩოს შემთხვევაში, ჭედვის ნაწილების საერთო წონაა 12 კგ, შიდა მაღალი წნევის ფორმირების ნაწილებია 7-დან 9 კგ-მდე, წონის შემცირება 34%-ით, რადიატორის საყრდენი, ზოგადი ჭედვის ნაწილების წონაა 16.5 კგ, შიდა მაღალი წნევის ფორმირების ნაწილებია 11.5 კგ, წონის შემცირება 24%-ით; შეუძლია შეამციროს შემდგომი დამუშავებისა და შედუღების სამუშაო დატვირთვა; კომპონენტის სიმტკიცისა და სიმყარის გაზრდა და დაღლილობისადმი სიმტკიცის გაზრდა შედუღების შეერთებების შემცირების გამო. შედუღების ნაწილებთან შედარებით, მასალის გამოყენების კოეფიციენტია 95%-დან 98%-მდე; წარმოების ხარჯებისა და ჩამოსხმის ხარჯების 30%-ით შემცირება.

ჰიდროფორმირების მოწყობილობა გამოდგება აერონავტიკის, ბირთვული ენერგიის, ნავთობქიმიური, სასმელი წყლის სისტემების, მილსადენების სისტემების, საავტომობილო და ველოსიპედის ინდუსტრიების რთული ფორმის ღრუ კომპონენტების წარმოებისთვის. საავტომობილო სფეროში ძირითადი პროდუქციაა ავტომობილის კორპუსის საყრდენი ჩარჩო, დამხმარე ჩარჩო, შასის ნაწილები, ძრავის საყრდენი, შემშვები და გამონაბოლქვი სისტემის მილების ფიტინგები, გამანაწილებელი ლილვი და სხვა ნაწილები.

ჰიდროფორმირება

პროდუქტის პარამეტრი

ნორმალური ძალა [KNI]

16000>NF>50000 16000 20000 25000 30000 35000 40000 50000

დღის სინათლე გახსნა [მმ]

 მასზე მოთხოვნა

სლაიდი ინსულტი [მმ]

1000 1000 1000 1200 1200 1200 1200
სრიალის სიჩქარე სწრაფი დაღმართი[mm/s]
დაჭერა[mm/s

დაბრუნება [მმ/წმ]

საწოლის ზომა

LR[მმ]

2000 წელი 2000 წელი 2000 წელი 3500 3500 3500 3500

FB[მმ]

1600 წელი 1600 წელი 1600 წელი 2500 2500 2500 2500
სიმაღლე საწოლიდან იატაკამდე [მმ]

ძრავის სრული სიმძლავრე [კვტ]


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ